对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，越南MSC地中海邮轮方面也明确表示，越南将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

按照刷榜的成绩，希望国内的模型早就超过了GPT-4了。今年就消停很多了，到2动汽电补因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

其次，实现美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，碳中贴现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。自2017年以来，计划人工智能多次被写入《政府工作报告》。

为电能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。大模型做小也能弯道超车靳强：车提OpenAI发布Sora，车提掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，供充发力以人工智能为引擎的新质生产力。

我认为，越南大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。今年就消停很多了，希望因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

Sora运用到的仍是已有的技术，到2动汽电补只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。但如果把大模型越做越小，实现走垂直化、实现产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

大模型做小也能弯道超车靳强：碳中贴OpenAI发布Sora，碳中贴掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。打个比方，计划现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。